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AGV機器人迎發(fā)展機遇應(yīng)用領(lǐng)域被不斷挖掘
2016 年前電力巡檢車市場，主要分布為國網(wǎng)和南網(wǎng)應(yīng)用。據(jù)國家電網(wǎng)2016 年電源項目第五次招標(biāo)中標(biāo)公示顯示，有魯能智能、國自、朗馳欣創(chuàng)、江蘇億嘉禾、浙江大立科技、杭州申昊科技等六家公司中標(biāo)變電站智能巡檢機器人分包。山東魯能根據(jù)近年來國家電網(wǎng)的中標(biāo)地區(qū)。
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今天國際/東杰智能/三豐智能三家智能物流上市公司半年報速覽
目前我國智能物流上市企業(yè)中，深圳今天國際、山西東杰智能以及湖北三豐智能三家企業(yè)各具特色。新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所整理了三家企業(yè)2017年上半年財務(wù)報表及2016年度財務(wù)報表，數(shù)據(jù)對比一目了然。
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電力巡檢、協(xié)作機器人、AGV成中國工業(yè)機器人市場三大亮點
“十二五”以來，我國智能電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)入全面快速發(fā)展的新階段。在變電網(wǎng)領(lǐng)域，根據(jù)國家電網(wǎng)公司制定的發(fā)展規(guī)劃要求，2016-2020年期間要實現(xiàn)新建變電站智能化率100%，新建智能變電站約8，000座，原有樞紐及中心變電站智能化改造率100%。
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重磅！AGV機器人十佳優(yōu)秀應(yīng)用工程案例揭曉！
但是目前市場魚龍混雜，部分AGV企業(yè)給制造業(yè)企業(yè)做的半吊子工程，甚至有的AGV小車無法動彈；對于處在需求端的企業(yè)來講，很難在短時間內(nèi)甄別優(yōu)秀的供應(yīng)商，特別是在AGV領(lǐng)域，以次充好、低價中標(biāo)等企業(yè)間不良競爭嚴(yán)重影響行業(yè)的健康發(fā)展，影響著下游需求端企業(yè)對AGV產(chǎn)業(yè)的信心和認(rèn)知度。
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電力智能巡檢機器人行業(yè)市場發(fā)展趨勢可期
據(jù)新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所調(diào)研發(fā)現(xiàn)，2016 年前電力巡檢車市場，主要分布為國網(wǎng)和南網(wǎng)應(yīng)用。據(jù)國家電網(wǎng)2016 年電源項目第五次招標(biāo)中標(biāo)公示顯示，有魯能智能、國自、朗馳欣創(chuàng)、江蘇億嘉禾、浙江大立科技、杭州申昊科技等六家公司中標(biāo)變電站智能巡檢機器人分包。
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2017中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告權(quán)威發(fā)布
布局無人機生態(tài)圈服務(wù)系統(tǒng)。我國無人機領(lǐng)軍企業(yè)大疆以無人機基金SkyFund為依托，發(fā)布了具有二次開發(fā)模塊，面向工業(yè)環(huán)境的全新經(jīng)緯M200系列無人機，以拓展大疆無人機在海事、漁業(yè)、林業(yè)、測繪等領(lǐng)域的應(yīng)用。
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為什么這些物流機器人企業(yè)籌錢如此麻利？
風(fēng)險投資商關(guān)心的最后一個題目是怎樣撤回資金。不管投資的最后結(jié)局如何，風(fēng)險投資商都會十分關(guān)心這個題目，因此，在你的計劃書中，必需明確指出風(fēng)險投資商怎樣才能從這里撤回資金。
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八億人民幣一臺的芯片光刻設(shè)備曝光 額的神 機器人行業(yè)又要炸鍋了
8億元一臺的芯片光刻設(shè)備，還不肯賣給中國。這家叫ASML 公司和EUV設(shè)備的牛逼之處令人咂舌。
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探索內(nèi)部物流與倉儲智能化新模式
除亞馬遜、京東、蘇寧等電商巨頭布局智能機器人以外，一些專門研發(fā)機器人的公司也紛紛涌現(xiàn)。如提供面向無人化倉儲、無人港口碼頭等的整體化智能物流解決方案公司。
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2017年度AGV機器人最佳供應(yīng)商評選投票輪結(jié)束
《2017年度AGV最佳供應(yīng)商評選活動》第一輪網(wǎng)絡(luò)與微信公示及投票結(jié)束.
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成立三年之內(nèi) 這些機器人領(lǐng)域的黑馬公司不可不知
還有一些年紀(jì)輕輕的“小鮮肉”用后生可畏的創(chuàng)新性和發(fā)展速度引人注目。其中，還有部分公司的成立時間不超過3年，看似并不冒尖，但積攢力量，黑馬之姿不可忽視。
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停車機器人要成紅海？9股力量明爭暗斗
總而言之，停車機器人既是AGV市場的延伸，也是服務(wù)于民的創(chuàng)新之舉，無論是政府部門還是相關(guān)企業(yè)都可以積極關(guān)注與良性引導(dǎo)，這個利好的領(lǐng)域切不可因為過度競爭而淪為紅海之戰(zhàn)。真正將項目落地，停車群眾由衷的發(fā)出贊嘆才是停車機器人追求的目標(biāo)。
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提到無反光板激光叉車AGV就想起他
新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所及新戰(zhàn)略機器人全媒體正在進(jìn)行為期兩個月的《全國AGV巡回調(diào)研》活動，調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)，以AGV為代表的智能物流產(chǎn)品深受市場期待，但同時，產(chǎn)品同質(zhì)化問題較為嚴(yán)重，如激光叉車AGV產(chǎn)品就有數(shù)十家企業(yè)正在布局。
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關(guān)于非標(biāo)自動化最認(rèn)真的分析
是工業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路，潛力很大。但是同時也宣告了這個行業(yè)競爭的殘酷性。公司項目運營必須要有高利潤的支撐，沒有高利潤支撐就等于流氓，在未來市場競爭中將會逐漸缺乏競爭力，慢慢變得平庸然后逐漸被市場整合。
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【巡回調(diào)研】山東物流倉儲機器人看這三家！
唯品會上線的這個蜂巢系統(tǒng)，日訂單處理規(guī)模達(dá)9.6萬件。高密度存儲方式，最大化利用倉庫空間。受人工揀貨對貨架高度和貨架間距的限制，傳統(tǒng)倉庫一平方米最多能存儲兩個周轉(zhuǎn)箱，而蜂巢系統(tǒng)能存儲20個周轉(zhuǎn)箱。
