頻道熱門文章
- NDC 6.0 系統發布：開啟 AGV 與 AMR 智能集成新未來---新一代 API 生態系統驅動 AGV/AMR 集成效率與安全性雙升級
- 科爾摩根-自主移動解決方案推出用于AGV和AMR的新一代電機控制器：動力、精度和性能
- 定格 2024，創始人趙越眼中的仙工記憶
- 批量落地-科爾摩根攜手上海諾力智能打造銅箔行業專用AGV
- 雙年度創新產品：坤厚智能-KH-R系列前移式叉車AGV
- 本末科技完成億元級A輪融資
- 十二家獲獎企業之一！ 鐳神智能榮獲國家高速列車技術創新中心創新創業大賽創業組二等獎
- ?步科超短機身低壓伺服電機技術特點詳解
- SRC 系列核心控制器 | 移動機器人的最強大腦
- AGV到底需要什么樣的控制器？
產業鏈列表
-
工業機器人諧波減速器及配套軸承的現狀與未來
諧波減速器僅由3個基本部件構成：柔輪、波發生器和剛輪。
-
眾為興：從鄉間小道到高鐵速度的控制方案發展歷程
眾為興十多年來“因為專注，所以專業”，在機器人領域的合作態度是“你剛好需要，我正好專業。”
-
國內機器人系統集成商的六大表現特點
工業機器人未來會成為像PLC一樣常見的工業界的通用零部件。在這一過程中，一方面會伴隨工業機器人銷量的進一步增長，另一方面則會出現以簡化機器人應用為目的的各類編程軟件和仿真軟件。
-
武漢精華“解扣”工業機器人發展瓶頸
武漢精華高精密JHRV減速機，成了“吸睛利器”，獲得了業內專家青睞和好評。
-
淺談應用于無人機和機器人的傳感器市場發展趨勢
據統計，目前，無人機和機器人專用傳感器市場為3.51億美元，預計到2021年將達到7.09億美元，復合年增長率為12.4%。
-
合肥工業大學工業機器人伺服系統研發中心揭牌成立
近日，合肥工業大學智能制造技術研究院與安徽松科信息科技有限公司聯合共建“工業機器人伺服系統聯合研發中心” 舉行揭牌儀式。
-
【透視】2015機器人本體業務虧損面高達70%
另有數據顯示，2013年中國工業機器人密度為30臺/萬名產業工人，不足全球平均水平的一半。而韓國（437臺/萬名產業工人）、日本（323臺/萬名產業工人）和德國（282臺/萬名產業工人）。可見，我國與工業自動化程度較高的這些國家相比差距較大。
-
SICK讓特斯拉工廠更安全，更高效
總部設在美國加州的特斯拉工廠，號稱是全美國最先進的自動化工廠，現場目所能及的地方都是各類機器人在實現精確的操作，沖壓全線采用的是舒勒半封閉型壓機，實現每6秒鐘完成一次鈑金件成型。
-
龍芯發首款機器人控制器 內置國產龍芯CPU
龍芯機器人控制器1C300可用作各種小型機器人的控制管理，我們本次眾籌的項目龍芯機器人控制器，簡稱“龍器”，是一款面向小型智能機器人需求開發的控制板，可實現控制多個舵機構成的機器人。
-
減速機在機器人產業中扮演著何種角色？
精密減速器可以保證工業機器人在生產中能夠可靠地完成工序任務，在重復執行相同的動作時能保證工藝質量。因此，定位精度和重復定位精度是工業機器人技術考察的一個關鍵因素。
-
發那科發布最新控制器 省時省地效率高
公司發布的最新控制器發那科R-30iB是最先進的控制器。該系列控制器有四種不同的尺寸和形狀可供選擇，以節省空間并提高生產率。
-
機器人伺服電機有哪些類型？
機器人伺服系統先后經過了開環的步進電機伺服系統和直流電機伺服系統這兩個階段，現在已經進入同步電機伺服系統階段，分為有刷直流電機和交流異步電機。
-
雷柏科技擬5000萬設立機器人全資子公司
雷柏科技擬以自有資金出資人民幣5，000 萬元，設立全資子公司“深圳雷柏機器人智能裝備有限公司”。
-
高性能永磁同步直線伺服電機通過鑒定
高性能永磁同步直線伺服電機研發技術采用抗震性工藝和直線電機本體氣隙磁密、推力波動、永磁體的多目標優化設計方案，將三維有限元法應用于直線電機氣隙磁場設計，在此基礎上提出三維分層有限元法，為直線電機的分析和優化設計提供有效的手段和工具
-
國內做諧波減速機的那些主兒
現在約有90％的諧波減速器應用在機器人工業和精密定位系統中，諧波減速器已成為現代工業重要的基礎部件。
