相對(duì)于傳統(tǒng)叉車(chē)企業(yè)及其他AGV企業(yè)，蘇州坤厚智能的叉車(chē)AGV產(chǎn)品，不僅實(shí)現(xiàn)了軟件與硬件的核心技術(shù)百分百自主開(kāi)發(fā)，并且自主導(dǎo)航芯片兼容不同產(chǎn)品，成為其差異化競(jìng)爭(zhēng)的重要籌碼。
導(dǎo)航芯片+群控系統(tǒng)的軟實(shí)力加持
蘇州坤厚智能是一家以機(jī)器人定位導(dǎo)航芯片、群控技術(shù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人自動(dòng)化為核心的高科技企業(yè)。其主要業(yè)務(wù)集中在KH—NaviKit® 定位導(dǎo)航芯片，多機(jī)器人群控軟件和基于以上兩個(gè)軟件的工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人及醫(yī)療機(jī)器人等。
坤厚智能的核心技術(shù)在其擁有強(qiáng)大的芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其研發(fā)的KH—NaviKit® 定位導(dǎo)航芯片應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域、服務(wù)領(lǐng)域、醫(yī)療領(lǐng)域等不同行業(yè)的移動(dòng)機(jī)器人中，結(jié)合并行計(jì)算技術(shù)和無(wú)軌，無(wú)反導(dǎo)航理論的高性能、低功耗、小尺寸、嵌入式機(jī)器人控制器，應(yīng)用國(guó)際前沿雷達(dá)技術(shù)，計(jì)算核心比國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品的計(jì)算效能高出數(shù)十倍之多，而其功耗和體積僅僅為同類(lèi)產(chǎn)品的十分之一左右。
坤厚智能還構(gòu)筑了強(qiáng)大的軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)，多機(jī)器人群控系統(tǒng)KH—WCS（支持200臺(tái)），其自主研發(fā)的系統(tǒng)特點(diǎn)在于：1.客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)各種軟件接口無(wú)縫銜接；2.客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)信息實(shí)時(shí)掌握，緩沖系統(tǒng)下發(fā)的批量工作單，實(shí)現(xiàn)任務(wù)的協(xié)調(diào)管制并支持在線(xiàn)交通管制，并支持多機(jī)器人的調(diào)度及多任務(wù)場(chǎng)內(nèi)總體效率優(yōu)化；3.與5G通訊技術(shù)完美相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了軟件與多機(jī)器人相互之間通訊的基本零延遲。
在自主導(dǎo)航芯片和自主群控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)下，坤厚系列機(jī)器人產(chǎn)品多樣化，滿(mǎn)足各個(gè)行業(yè)的各種需求，目前，坤厚機(jī)器人采用進(jìn)口車(chē)體產(chǎn)品有Linde、Jungheinrich、Crown、NICHIYU等等，國(guó)產(chǎn)定制化車(chē)型有米瑪、合力、杭叉等。除此之外，坤厚也可根據(jù)客戶(hù)的特殊需求開(kāi)發(fā)定制化的產(chǎn)品滿(mǎn)足特殊場(chǎng)景的應(yīng)用。
構(gòu)建智能物流體系，面向多行業(yè)發(fā)展
坤厚智能自主研發(fā)的定位導(dǎo)航芯片+群控系統(tǒng)+行走機(jī)器人構(gòu)成了其智能物流體系的核心，在此基礎(chǔ)上，其智能物流解決方案已在多行業(yè)應(yīng)用。
19年初，坤厚智能在某電網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目中利用自身的導(dǎo)航芯片配合群控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，解決了行業(yè)內(nèi)無(wú)人涉足的叉車(chē)AGV跟車(chē)掏箱作業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)庫(kù)的完全無(wú)人化，目前已經(jīng)在該項(xiàng)目中運(yùn)行超過(guò)9個(gè)月。
未來(lái)，坤厚智能將繼續(xù)立足各行業(yè)需求，不斷研發(fā)，不斷創(chuàng)新，為客戶(hù)打造更加高效的智能物流解決方案。
