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上海屹上:全新升級款減震輪3大系列產品面世

發布時間: 2020-05-19 09:05:41 來源:移動機器人產業聯盟

核心提示: AGV作為自動化搬運工具,在室內使用會比較多,但即使是再光滑的地面,也有可能會有坑坑洼洼的地方,一旦遇到這些小坑,沒有減震功能的AGV就容易打滑,導致車子停擺,甚至影響到驅動輪和電機的壽命。

AGV作為自動化搬運工具,在室內使用會比較多,但即使是再光滑的地面,也有可能會有坑坑洼洼的地方,一旦遇到這些小坑,沒有減震功能的AGV就容易打滑,導致車子停擺,甚至影響到驅動輪和電機的壽命。也正因此,很多有遠見的公司都要求在AGV上加裝減震模塊。

關于AGV腳輪的減震技術,上海屹上腳輪有限公司從專業化的角度出發將目前AGV行業減震級別分為一級減震和二級減震并推出了一系列解決方案。

一級減震:當AGV無負載或受力比較均勻,地面卻不平整時,通過彈簧減震,確保輪子在一個平面,移動機器人自然不會顛簸。減震機理類似于汽車,當一輛轎車吊起來,四個輪胎是下垂,當車子放在地上,車子自重形成預壓,而彈簧保障了幾個輪子在一個平面上。

二級減震:當AGV負重時,受力不均,此時通過膠塊減震,確保輪子在一個平面上。減震機理類似于汽車,當你坐進去轎車,即使進入5個人時,也看不到輪胎或懸架變化,這就是二級減震起到的效果。

上海屹上從成立之初便以致力于為中國AGV產業升級而努力為理念,在腳輪設計上,不但引進國內國際高精尖人才,并聯合大學院校,展開設計合作,還大量從技術層面考慮AGV專用輪的具體需求,產融和寶馬汽車設計原理,推出了二級減震萬向輪。而近年來,為了更好的給AGV減震,屹上通過不斷精進,又推出全新升級款減震輪3大系列產品:

其一是彈簧可調節系列:彈簧壓力可以自行設置的松一點,或緊一點,滿足不同AGV的個性需求。

其二是靜音減震系列:膠塊和彈簧分開,減震性能更優,噪音更小。

其三是空氣彈簧系列:減震彈簧采用更好的空氣彈簧或汽車液壓彈簧,讓AGV像汽車一樣舒適的懸架。當彈簧回彈,一級減震有阻尼,可以讓車身更緩慢下降,車身更穩定。從此告別繁瑣的底盤設計,讓AGV小車即使在馬路上也能很穩。這種設計,在AGV專用腳輪中可謂別具匠心。

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