長安汽車是中國四大汽車集團之一，擁有156年歷史底蘊，34年造車積累，全球16個生產基地、35個整車及發動機工廠和10個重點海外市場。截至2018年3月長安品牌用戶突破1600萬，成為中國汽車品牌行業領跑者。目前，長安汽車擁有整車、零部件、動力總成、商貿服務四大主業板塊。
近年來隨著產能的上升以及廠內搬運環境的復雜化，長安汽車近年來也在不斷探索倉儲物流自動化.
今年，長安汽車重慶青山變速器分公司為了解決倉儲能力不足、供給生產車間的在制品輸送路線繁忙、人力搬運效率低等的瓶頸，對自身物流系統進行了升級改造。
該項目主要包括：在青山公司本部新建的DCT廠房內實施自動化倉庫、WMS系統、WCS系統建設，以及對原有802立體庫的WMS系統、WCS系統進行替換并實施相應集成開發。
通過WMS及WCS系統的聯動，搬運設備配合輸送設備可完成動態存儲4600托零配件量，實現日加工950托加工需求。一期工程建成投用后，在改變原有加工模式下，該倉儲系統中心每日的裝配加工處理能力為2100；在二期工程完工后，每日的裝配加工處理能力將躍升至3000托。
9月19日，在由中國移動機器人（AGV）產業聯盟及新戰略機器人產業研究所聯合舉辦的《2018汽車零配件行業生產物流倉儲智能化工程峰會（重慶站）》上，長安汽車工藝技術部工藝規劃所副所長林兆富將為我們帶來“汽配生產內部物流與倉儲現有方式的進階”主題演講，分享長安汽車在物流自動化方面的探索。
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