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金智院舵輪系統(tǒng)調(diào)試成功,它完全可以取代進口!

發(fā)布時間: 2018-08-10 09:08:21 來源:新戰(zhàn)略機器人全媒體

核心提示: 此次搭載金智院舵輪系統(tǒng)的AGV機器人運動精度全程控制在10毫米以內(nèi),解決了國外進口舵輪系統(tǒng)因控制精度問題導致AGV機器人脫軌、碰撞生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)象。

AGV機器人舵輪系統(tǒng)中高端市場被進口產(chǎn)品壟斷的當下,近日,金陵智造研究院研發(fā)的舵輪系統(tǒng)在山東某公司現(xiàn)場運行調(diào)試喜獲一次成功,具備取代進口同類產(chǎn)品的能力。此次搭載金智院舵輪系統(tǒng)的AGV機器人運動精度全程控制在10毫米以內(nèi),解決了國外進口舵輪系統(tǒng)因控制精度問題導致AGV機器人脫軌、碰撞生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)象。



舵輪系統(tǒng)是一種高集成度的驅(qū)動轉(zhuǎn)向一體化系統(tǒng),是AGV機器人的核心部件,它能夠按照控制系統(tǒng)指令的要求,快速、準確、高效地控制速度或位置,從而實現(xiàn)AGV機器人的平穩(wěn)、準確、靈活的行駛和轉(zhuǎn)向。目前,全球僅有意大利CFR公司、馬路達公司和德國夏博穆勒公司等具備舵輪系統(tǒng)研制生產(chǎn)能力,國內(nèi)中高端市場完全被國外進口產(chǎn)品壟斷。


金智院從2016年開展舵輪系統(tǒng)研發(fā),將成熟的航天電動伺服控制技術(shù)進行轉(zhuǎn)化,以運動控制、伺服控制為核心,融合先進的智能控制技術(shù),突破了高集成度一體化設(shè)計、高效率高可靠傳動、高功率密度驅(qū)動控制等關(guān)鍵技術(shù),成功開發(fā)出領(lǐng)先市場一代的AGV舵輪驅(qū)動系統(tǒng),保證了AGV機器人平穩(wěn)、準確、靈活的行駛和轉(zhuǎn)向。經(jīng)過AGV行業(yè)多個客戶的使用驗證,該舵輪系統(tǒng)在控制精度、運行效率、使用便捷性等主要指標上均優(yōu)于國外進口產(chǎn)品,充分體現(xiàn)了航天技術(shù)和民族品牌的實力。


金智院高性能一體化舵輪系統(tǒng)具有行駛和轉(zhuǎn)向功能一體化設(shè)計,可實現(xiàn)行駛和轉(zhuǎn)向的同步控制和獨立控制,滿足客戶多元化需求,支持通用RS232/485、CAN總線等通用接口,具有過溫、過流、過載、過壓、欠壓、通信異常等保護功能,同時還具有系統(tǒng)集成度高,調(diào)試簡單,使用方便。該系統(tǒng)此前已榮獲由CIROS 2018舉辦的“金手指獎.2018年中國國際機器人年度創(chuàng)新大獎”的“創(chuàng)新產(chǎn)品獎”。



金智院研制的舵輪系統(tǒng)此次在AGV機器人上的成功應(yīng)用,實現(xiàn)了先進的航天伺服控制技術(shù)向民用轉(zhuǎn)化,打破了國外進口產(chǎn)品在中高端市場的壟斷地位。金智院將進一步加快舵輪系統(tǒng)系列化產(chǎn)品研制,加快推動AGV機器人核心零部件國產(chǎn)化,提升國產(chǎn)智能裝備的核心競爭力,助力“中國制造2025”的實現(xiàn)。

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