首先看看下面的配送車
是不是有點與眾不同
這是歐洲最大電商Ocado的配送車隊
Ocado最近因為他們的智能倉庫火了
一個封閉型的自動化系統(tǒng)
立體智能倉庫
我們印象中的現(xiàn)代化倉庫都是傳送帶式的自動化倉庫
下面這個倉庫是Ocado之前的倉儲模式
揀貨效率低一直是倉庫的通病
作為“全球最大的純線上食品雜貨零售商”
Ocado的揀貨一直十分嚴(yán)峻
他們基于這種永不停歇的來回工作的小機器人
開發(fā)了這種立體倉庫
庫區(qū)的頂面，是十字形狀的軌道與一個個揀貨機器人。這些機器人，其實是一輛輛帶有8個輪子的小車。
通過4G網(wǎng)絡(luò)與控制系統(tǒng)連接，這些小車行駛在軌道上，可以完成從取箱、卸到揀貨區(qū)以及從揀貨區(qū)取回箱子并放回網(wǎng)格的全操作。同時，這些機器人彼此間通過4G網(wǎng)絡(luò)也進(jìn)行連接，避免碰撞。
如果機器人要提取的轉(zhuǎn)運箱被壓在網(wǎng)格下方，機器人會首先將提出其上方的其他箱子并暫堆到別處，然后再取出這個目標(biāo)箱子。
除了揀貨，這些機器人也可執(zhí)行為倉庫補貨的任務(wù)。補貨人員將商品大包裝拆開，按照實際售賣的最小單位裝入空的轉(zhuǎn)運箱中，并在系統(tǒng)中完成錄入。
隨后，機器人會將這些箱子送到對應(yīng)商品的網(wǎng)格，這個流程與揀貨的后半部分其實很接近。
這種倉儲模式十分先進(jìn)，據(jù)說投入使用后，倉庫的揀貨這需要幾個人就可以了。唯一不足的是，Ocado還需要很多員工包裝箱子，裝載卡車，配送商品。
