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物流巨頭3PL倉庫中的高舉升AGV叉車案例賞析

發布時間: 2018-07-11 09:07:06 來源:新戰略機器人全媒體

核心提示: 上海宜歐國際有限公司是A·P穆勒馬士基集團下屬全資子公司,該公司E庫的智能化AGV應用項目由安徽合力叉車負責施工,使用基于科爾摩根NDC導航平臺研發的窄巷道-高舉升AGV滿足了客戶智能化改造的需求。


上海宜歐國際有限公司是A·P穆勒馬士基集團下屬全資子公司,該公司E庫的智能化AGV應用項目由安徽合力叉車負責施工,使用基于科爾摩根NDC導航平臺研發的窄巷道-高舉升AGV滿足了客戶智能化改造的需求。


該倉庫是一個公共倉庫,因此要求AGV車輛對搬運的物料有一定兼容性以應對不同客戶的不同種類產品業務。該倉庫一共有4000個倉儲貨位,并且要求AGV的最大提升高度達到6.9米,AGV需要完成入庫、出庫以及移位,還有自動充電等一些主要功能。最終目標是使整個倉庫實現無人化運營。


宜歐國際倉庫項目經理劉炎認為:“隨著人力資源成本的不斷地在上升,物流行業一線的員工也變得非常的不穩定,只有在真正投入到我們目前人工智能,包括AGV,不斷取締掉我們目前人工作業的一些瓶頸。”他認為將AGV技術運用到現場的實踐,不僅僅會給企業帶來成本的下降,在未來的5到10年內一定會提高企業整體的核心競爭力。


關于選擇柔性自動化還是固定自動化,宜歐國際經理林森說:“最終做出選擇AGV的一個主要考量,首先是在于一個對于現有布局的改動和業務的影響性上面,因為AGV很好的能夠符合我們現在操作的布局和流程,我們不需要做一個很大的改造,比如說貨架改造、安裝設備等等。而另外的立體庫的方案是需要重新投入新的設備,對我們現有的布局會有一個比較大的顛覆。”他也對此次科爾摩根與合力的共同協作表示滿意。


作為業界首先使用高舉升智能AGV的物流企業,林經理分享了一些干貨建議給計劃考慮使用新技術的同行,點擊 “閱讀原文” 了解具體內容。

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