從1991年中國第一臺自主開發(fā)并落地應(yīng)用在汽車行業(yè)的AGV，歷經(jīng)27年，新松AGV始終保持著國產(chǎn)AGV第一支領(lǐng)先力量。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年度，新松AGV機(jī)器人銷量近1200臺（含AGC），市場保有量超過8000臺，其中汽車行業(yè)的市場保有量超4000臺，成為當(dāng)之無愧的業(yè)內(nèi)領(lǐng)跑者。
1991年汽車行業(yè)應(yīng)用中國第一臺自主開發(fā)的AGV
1991年，對于中國AGV產(chǎn)業(yè)來說，是一個(gè)里程碑的時(shí)間。受89年政治風(fēng)波的影響，某世界大國制裁中國，當(dāng)時(shí)中國最大的汽車廠之一的沈陽金杯公司的生產(chǎn)線上定購了某國XX公司的AGV產(chǎn)品，而XX公司卻撕毀合同，不再供貨。因此金杯汽車的領(lǐng)導(dǎo)誓要尋求中國自主開發(fā)的產(chǎn)品，經(jīng)過層層考察國內(nèi)的AGV研究機(jī)構(gòu)和高校，最后決定由沈陽自動化（新松機(jī)器人前身）所來執(zhí)行這個(gè)研發(fā)任務(wù)。金杯公司豪擲205萬元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，是當(dāng)時(shí)沈自所最大的橫向課題資金。
彼時(shí)，新松機(jī)器人高級副總裁王宏玉先生正式擔(dān)任該項(xiàng)目的核心研發(fā)人員。“經(jīng)過了一年半的時(shí)間，中國第一臺自主開發(fā)的AGV產(chǎn)品正式投入運(yùn)營，獲得金杯公司的好評，從此中國開始了AGV的產(chǎn)品化進(jìn)程。AGV完成了從實(shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)一線的關(guān)鍵一步。”王宏玉對新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體記者表示。
而這歷史性的突破正是在汽車行業(yè)。
圖：1991年金杯公司使用的AGV產(chǎn)品
汽車行業(yè)用AGV快速發(fā)展
從1991年到現(xiàn)在，歷經(jīng)27年，新松AGV始終保持著國產(chǎn)AGV第一支領(lǐng)先力量。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年度，新松AGV機(jī)器人銷量近1200臺（含AGC），市場保有量超過8000臺，其中汽車行業(yè)的市場保有量超4000臺，成為當(dāng)之無愧的業(yè)內(nèi)領(lǐng)跑者。
2007年，新松自主技術(shù)合裝AGV系統(tǒng)出口通用墨西哥工廠，為美國通用汽車全球工廠配套，實(shí)現(xiàn)了AGV產(chǎn)品走向國際市場，打破了移動機(jī)器人只有進(jìn)口沒有出口的先河，同時(shí)也完成了分布式控制器的升級。隨后，世界知名車企，寶馬、日產(chǎn)、福特、路虎、SanDisk、AGCO紛紛采用新松AGV產(chǎn)品。新松AGV在汽車行業(yè)的市占率遙遙領(lǐng)先。
“新松AGV最早應(yīng)用在汽車行業(yè)，特別是汽車底盤合裝，因?yàn)槠囆袠I(yè)對AGV可靠性、穩(wěn)定性要求極為嚴(yán)格，最復(fù)雜、最苛刻現(xiàn)場應(yīng)用也間接提升了新松產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢。”王宏玉曾表示。“新松AGV一直強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新、重視核心技術(shù)研發(fā)，采取研發(fā)與應(yīng)用相結(jié)合模式發(fā)展，國內(nèi)、國外市場同步發(fā)展，行業(yè)內(nèi)樹立了良好口碑，在市場競爭中脫穎而出。”
新的時(shí)期 新的要求
2018年AGV機(jī)器人將如何助力汽車智能制造？汽車生產(chǎn)物流有哪些新的需求與變化？新的時(shí)期，汽車行業(yè)對于AGV機(jī)器人有哪些新的思考和要求？
為了更好地解析汽車行業(yè)用AGV機(jī)器人的新發(fā)展，2018年7月19日，由中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究聯(lián)合舉辦的《2018中國汽車內(nèi)物流AGV機(jī)器人應(yīng)用創(chuàng)新論壇》將在北京國際展覽中心正式舉行。
（上午專場論壇《2018停車機(jī)器人市場前瞻分析會》，同期展會：中國（北京）國際汽車制造業(yè)暨工業(yè)裝配博覽會）
屆時(shí)，我們將邀請新能源及傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、AGV搬運(yùn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及柔性生產(chǎn)系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、市政、物業(yè)、房產(chǎn)等業(yè)內(nèi)人士匯聚一堂，全面探討2018中國汽車內(nèi)部物流AGV機(jī)器人市場新趨勢。
新松機(jī)器人智能輸送機(jī)器人事業(yè)部副總經(jīng)理謝威將發(fā)表《汽車總裝工藝內(nèi)部物流模式的突破》主題演講，敬請期待！
