現(xiàn)在半導(dǎo)體公司投資機(jī)器人已經(jīng)不看ROI了。生產(chǎn)車間人員短缺、人員操作錯(cuò)誤，以及其他人員相關(guān)問題，會(huì)大大降低設(shè)備產(chǎn)能效率。另外，人員增加的同時(shí)，產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境的污染源也會(huì)增加（半導(dǎo)體車間對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境要求非常之高，人員進(jìn)出會(huì)造成粉塵顆粒數(shù)量增加）。最后，人力成本也在逐年增加。
無人工廠不是兒戲，是一種革命，是一個(gè)做了就不允許任何人可以喊停的計(jì)劃。第一個(gè)和捷螺做成這個(gè)無人工廠的是全球最大的封測(cè)公司，他們決定和捷螺進(jìn)行這個(gè)項(xiàng)目后，捷螺的“噩夢(mèng)”就開始了。
當(dāng)然任何時(shí)候開始做的新項(xiàng)目都是血淚史，項(xiàng)目一開始捷螺完全沒有機(jī)會(huì)說“是否可以停下來休息一下？”捷螺幾個(gè)做機(jī)器人軟件/硬件的同事是睡在客戶的生產(chǎn)線上有兩年沒有時(shí)間回家的，工廠里的工程人員和捷螺的同事是二十四小時(shí)跟著機(jī)器人跑，任何問題都需要當(dāng)場(chǎng)解決，每天開會(huì)報(bào)告談?wù)摰氖牵鹤蛱鞛槭裁从羞@個(gè)問題？怎么解決？以后不能再有同樣的問題發(fā)生。最后用10臺(tái)機(jī)器人取代了近70人的生產(chǎn)力。
接下來第二個(gè)，第三個(gè)工廠再繼續(xù)Implement時(shí)，捷螺越來越輕松了，因?yàn)榻?jīng)過了現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)裝機(jī)實(shí)后，捷螺已經(jīng)清楚知道那些事，該怎么改怎么做才能做到最好。
當(dāng)工廠決定要朝無人工廠的目標(biāo)進(jìn)行時(shí)，是需要很認(rèn)真對(duì)待的，而不是只試試看而已，內(nèi)部不能有不同的聲音，不然會(huì)造成這個(gè)項(xiàng)目只做了一個(gè)小區(qū)域，或是一兩臺(tái)機(jī)器人停在哪里沒有稼動(dòng)，最后也沒有人會(huì)去完成這個(gè)計(jì)劃。
捷螺的機(jī)器人自動(dòng)電池交換站也是應(yīng)客戶需求研發(fā)做的，因?yàn)闊o人工廠的機(jī)器人不能允許停90分鐘在那充電，那是很浪費(fèi)資源的問題，工廠也不能因?yàn)檫@個(gè)充電時(shí)間就每五臺(tái)機(jī)器人增加多一臺(tái)備用?？蛻糇詮膶?dǎo)入捷螺捷螺自研的自動(dòng)換電站后，機(jī)器人只需要花兩分鐘時(shí)間更換電池然后繼續(xù)工作，全程無人干預(yù)。
現(xiàn)在的客戶已經(jīng)不和捷螺商談機(jī)器人規(guī)格，而是談這個(gè)區(qū)域需要配置幾臺(tái)機(jī)器人，生產(chǎn)設(shè)備需要怎么改造才能配合捷螺的機(jī)器人使用，IT知道如何對(duì)接MES，哪一種Wi-Fi才適合機(jī)器人的運(yùn)用，最后采購(gòu)和生產(chǎn)就只需要和捷螺談送貨時(shí)間。
近期，一個(gè)現(xiàn)有客戶與捷螺在談的是追加80臺(tái)機(jī)器人訂單，而非一臺(tái)，二臺(tái)。這也是捷螺值得驕傲的事，因?yàn)檫@樣被認(rèn)可的機(jī)器人才是捷螺真正想要看到的結(jié)果。
捷螺累積的這些經(jīng)驗(yàn)不是任何同行所能經(jīng)歷的，捷螺的客戶已表明他們不會(huì)再去測(cè)試其他機(jī)器人了，因?yàn)橹耙呀?jīng)研究、比較過全球（歐洲，美國(guó)，日本，臺(tái)灣地區(qū)等）機(jī)器人后才選擇與捷螺合作，在這么長(zhǎng)的時(shí)間合作下來，雙方都已經(jīng)配合得很好，有良好的默契。捷螺對(duì)于半導(dǎo)體的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，以及需求和應(yīng)用已經(jīng)達(dá)到客戶的要求，也認(rèn)可捷螺現(xiàn)在可以算是全球最好的半導(dǎo)體復(fù)合機(jī)器人。
