日前，京東物流最新一批搭載L4級別自動駕駛套件的AGV智能快遞車批量投用，加入到北京、上海、常熟等地的京東618服務(wù)及后續(xù)規(guī)模化運營中。作為國內(nèi)首家將自動駕駛應(yīng)用到物流配送實際場景中的企業(yè)，京東在2016年就正式發(fā)布國內(nèi)首輛無人配送車，2017年第一次進入大學校園運營，2018年逐漸在國內(nèi)多個城市的開放道路跑起來，2020年實現(xiàn)城市級AGV智能配送運營。
京東物流表示，智能快遞車將進行定制配送時間、站點接駁送貨和商超配送服務(wù)等三大升級，實現(xiàn)城市社區(qū)、商業(yè)園區(qū)、辦公樓宇、公寓住宅、酒店、校園、商超、門店等八大場景的覆蓋，滿足消費者的多元需求。
據(jù)悉，本次批量投用的車型是京東物流推出的第四代智能快遞車產(chǎn)品。京東物流自動駕駛首席科學家孔旗表示：“這是京東物流智能快遞車量產(chǎn)和規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。這批智能快遞車的生產(chǎn)嚴格參照車規(guī)級標準，經(jīng)歷了從設(shè)計、開發(fā)，到產(chǎn)線生產(chǎn)與驗證等環(huán)節(jié)的標準化流程。其中僅生產(chǎn)流程就包含50多道生產(chǎn)工序、140多項嚴苛的質(zhì)檢項目，保證了車輛的穩(wěn)定性。”
智能快遞車批量投用后，將立即加入到今年京東618的服務(wù)中，助力消費者更快收貨。據(jù)了解，在京東物流聯(lián)合常熟打造的全球首個“智能AGV配送城”中，大促期間每日可完成的配送訂單量是原來的1.5倍以上。
